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2020-11-20 来自: 2024欧洲杯平台-2024欧洲杯正规平台 浏览次数:25
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西安丰润石油化工有限公司是主要对导热油进行开发、生产、销售的企业,生产技术力量雄厚、制造工艺水平成熟,质量监督体系完善。自公司2001-01-10以来,已在工业润滑油领域占据主要地位,用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力,我司会再接再厉,生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。
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经过来回多次斟酌,和整理和编辑,总结了以下10个选购导热油关键点。奉献给业内人士,希望在采购导热油的路上少走弯路。
1. 明确4个主要概念?
液相加热系统/气相加热系统:导热油以液态通过循环泵送到使用端为液相加热系统,一般出入口有25-30度温度差。气相加热系统是导热油蒸汽输送给使用端并且放热降温的系统。
开式系统/闭式系统:高位槽排气管与大气相通的加热系统称为开式传热系统,高位槽与大气不相通,采用氮气封闭的加热系统称为闭式传热系统。闭式系统使用越来越多。
2. 市场上主流的导热油有哪些?
进口有首诺、美国陶氏、德国朗盛,国产有舒尔茨、启东久星、北方淄特
3. 导热油的国标分类?
按照gb 23971-2009有机热载体标准,导热油分为l-qb、l-qc和l-qd三个种类。
l-qb类是指使用温度300℃以下的可用于闭式和开式系统的导热油;l-qc类是指使用温度300℃-320℃的只能用于闭式系统的导热油;l-qd类是指使用温度330℃-400℃的只能用于闭式系统的导热油。
4. 到底有哪些合成导热油?
市场上合成导热油五花八门,加起来肯定在100种以上。实际上,绝大多数合成导热油都是以下12种成分组成(部分偏门的未列举),只是不同厂家换个代号而已。
烷基苯、二甲基二苯基醚、氢化三联苯、联苯-联苯醚、苄基甲苯、二苄基甲苯、异丙基联苯、二异丙基联苯、异丙基萘、二异丙基萘、甲基萘、乙基联苯
5. 矿物油、合成油如何选择?
矿物型导热油的抗氧化性能叫差,结焦积炭现象比较严重,只能适应闭式系统使用(须封氮),很多厂家为了节约成本都不封氮,使用后的废液无法回收,虽然导热油价格低,但整体成本是无疑增加的。 如果使用合成导热油(合成导热油以进口为主),结焦结炭现象大大减少,使用周期也明显更长,而且可以再生利用,整体成本低。
针对市面上琳琅满目的润滑油和厂家,客户消费者该如何选择合适的导热油产品呢?目前,国内生产导热油的厂家比较多,比较有实力的一线主要有:长城、昆仑、等厂家;国外生产导热油的一线主要有:美孚,壳牌,bp,加美等。相比之下国外的产品质量占有优势,国内的产品价格占有优势;相对于这样一个较为复杂的润滑油市场,,可以从以下几点来选择合作:在选择导热油前,技术工程师应确定适当的加热工艺流程,委托专业部门做系统设计。如果导热系统已经结焦,就需要考虑重新选新油品,还应认真找出结焦的原因,对系统设计、部件设置和操作管理中的问题纠正,同时还要对系统进行认真清洗,然后再注入新油。
(1)考察导热油的使用温度的真实性。需要从厂商那里获取相关的产品参数资料,尤其要了解其规定的使用温度是如何确定的,有无机构的检测报告。
根据化标准分类,矿物型导热油的温度使用温度不超过320℃,目前多数该油品的使用温度为300℃。
(2)考察导热油的蒸发性和安全性-闪点(开口);是否符合标准指标要求,初馏点不低于其使用温度,馏程比较窄,燃点比较高。
(3)考察产品的精制深度-外观;如外观为浅黄色透明液体,储存稳定性好,光照后不变色或出现沉淀。并且其残炭不大于0.1%,馏含量不大于0.2%。
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