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柴机油的油质好坏会不会导致曲轴出现问题?

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。“s”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由sa至sm(按字母顺序,但其中没有si),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是sf级别以上的。“c”开头系列则代表柴油发动机用油。若“s”和“c”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

在机油的外包装上,我们都经常会看到sae和api。其中sae是美国汽车工程协会的简称,是美国石油协会的简称。sae后边的标号标明机油的粘度值,而api后边的标号则标明机油的质量级别。

10w-40就是它的sae标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了),w代表winter冬天,w前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度。10w的机油对应的结冰点温度是-25℃,其它常见的0w是-35℃,5w是-30℃,15w是-20℃。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道,发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的,长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃,可我们还没有100标号的润滑油。



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